Soňky döwürde SAIC Audi E5 Sportback awtoulagyny çuňňur synagdan geçirdim. Bazara çykanym birnäçe aý bolsa-da, bu awtoulag köp sanly abraýly platformanyň ýyl awtoulagy adyny yzygiderli aldy (CCOY awto Oskaryň Hytaý ýyl awtoulagy, Weibo ýyl awtoulagy we başgalar) we maňa däp bolan lýuks markasynyň elektrikleşdirme pudagynda çynlakaý çemeleşýändigini hakykatdanam duýdurdy — olar duýgy bilen şekil döretmän, hakyky önüm güýji bilen gündelik ulanyş talaplaryna laýyk jogap berdi. Esasanam gyşky ulanyş döwründe, pes temperaturadaky ýol aralygyndan garly günlerdäki dolandyryşa, hem-de multimediýa ulgamy bilen kömekçi ulgamlaryň durnuklylygyna çenli, bu awtoulagyň görkezijileri adama çuň täsir galdyrdy we lýuks elektrik awtoulaglary baradaky düşünjäm has anyklady. Şu gün öz synag tejribämdən ugur alyp, bu awtoulagyň hakyky görkezijileri barada gürleşerin.


Awtoulagyň kuzow görnüşi bu awtoulagyň esasy aýratynlyklaryndan biri bolup, nusgawy kupe awtoulagynyň eňňit arka çyzygyny we wagen awtoulagynyň amatly arka bölegini birleşdirýär, krossower stili örän özboluşly. Awtoulagyň ölçegleri uzynlygy 4881 millimetr, ini 1960 millimetr, beýikligi 1479 millimetr, öň-arka ölegleriň aralygy 2950 millimetr. Pes oturan kuzow ýagdaýy umuman sport duýgusyny berýär, ýolda görnüşi örän giňiş we rahat. Awtoulagyň gapdalyndaky gizlin gapy tutawajy, elektron daşky aýna, diňe çyzyklary has akymly etmän, eýýäm howa garşylyk koeffisiýentini 0.252-e çenli peseldipdir, bu hem energiýa sarpyny azaltmaga kömek edýär. Ýokary derejeli钦定 performance quattro we flagman quattro modelleri 20 dýuým “goşa jyns” tekerleri ulanýar, öňki teker 245 millimetr, yzky teker 285 millimetr. Diňe daşky görnüşine seretseň hem dartgynlylyk duýulýar, hakyky sürüşde ýere ýapyşmagyň ýokarlanmagy hem örän aýdyň. Awtoulagyň yzky bölegindäki halka görnüşli üznüksiz yşyk çyrasy öň tarapdaky yşyk perdäsi bilen sazlaşýar. Gara reňklenen diffuzor, içi boş arka ganat ýaly jikme-jiklikler sport duýgusyny has-da güýçlendirýär. Umumy dizaýn öň-arka bitewi, ters gelýän ýeri ýok. Öýde ulanmak üçin hem, wagtal-wagtal sürüş şatlygyny gözlemek üçin hem bu görnüş laýyk gelýär.

Içki bezegde köp sanly kese çyzyklar ulanylyp, 27 dýuým Mini LED bitewi birleşdirilen ekran, howa kondisioneri çykyşlary we 30 reňkli atmosfera yşyklary tebigy görnüşde birleşdirilipdir, ekranlar aýratyn görünmeýär, görnüş taýdan örän giňiş we açyk. Üç ekran we iki gapdaldaky elektron daşky aýna ekranlary doly maglumat çalşyk interfeýsini emele getirýär. Sürüş wagtynda nawigasiýa, awtoulag maglumatlaryna seretmek, goşmaça oturgyçda wagtal-wagtal wideo görmek biri-birine päsgel bermeýär, amatlylygy gowy. Materiallar babatynda awtoulagyň içi esasan deri we suet bilen örtülendir, agaç reňkli örtük bilen bezelendir. Tikiş işleri örän nepis, el degýän ýerleriň hemmesi diýen ýaly ýumşak materialdan, Audiniň hemişeki lýuks derejesini dowam etdirýär, oturanyňyzda adaty täze energiýa awtoulaglaryndan tapawutly keşbi duýýarsyňyz.
Akylly kabina tejribesi bu awtoulagyň tehnologiýa bilen amatlylygy utgaşdyrýandygyny görkezýär, sebäbi häzirki wagtda awtoulag sürmekde multimediýa ulgamynyň akymlylygy we ulanmak amatlylygy gaty möhüm. E5 Sportback Qualcomm Snapdragon 8295 çipine we täze AUDI OS operasion ulgamyna eýe. Hakyky ulanmakda, interfeýsi çalyşmak, funksiýa açmak ýa-da sesli aragatnaşyk bolsun, hemmesi örän akymly, saklanma we gijikme ýok diýen ýaly, bir wagtyň özünde birnäçe ekrany dolandyrmak hem mümkin. Ulgamyň interfeýsi örän ýönekeý dizaýn edilipdir, iş stoluny özüňize görä sazlap bilýärsiňiz, nawigasiýa, aýdym-saz ýaly köp ulanylýan funksiýalary görünýän ýere goýup bilýärsiňiz, çalt öwrenilýär, ilkinji gezek süreniňizde hem köp wagt sarp etmeli bolmaýarsyňyz. Içine oturdylan “Audi kömekçisi” Volcano Engine Doubao bilen bilelikde özleşdirilip döredilipdir, dört ses zolagy ses tanamagy goldaýar, bu hakyky ulanyşda aýratyn amatly. Meselem, süreniňizde baş sürüjü “kondisioneri 26 gradusa sazla” diýse, goşmaça oturgyçdaky “goşmaça oturgyjyň şemalyny aç” diýse, ulgam ikisini hem anyk tanap bilýär, üznüksiz söhbetdeşlik hem mümkin, her gezek oýandyryş sözüni aýtmak gerek däl. Aýna sazlamak, nawigasiýa belläp goýmak ýaly amallary diňe geplemek bilen ýerine ýetirip bolýar, başyňy aşak egmezlik sürüş howpsuzlygyny ep-esli ýokarlandyrýar.Merkezi tirsek dayaýan ýerdäki “Audi akylly adasy” dizaýny örän oýlanyşykly, Apple-iň Touch Bar-yna meňzeýär, 50-den gowrak çalt amallary öz içine alýar we körleýin dolandyrmagy hem goldaýar. Sürüş wagtynda aýdym çalyşmak, ses derejesini sazlamak isleseňiz, ekrana seretmezden, elli duýgy bilen dolandyryp bolýar, bir eli bilen sürýän adam üçin aýratyn amatly. Ähli modellerde standart bolan 30 reňkli atmosfera yşygy sürüş tertibine görä reňkini sazlap bilýär, gijeki sürüşde atmosfera gowy, wagtal-wagtal maşgala we dostlar bilen çykanymyzda awtoulag içindäki tejribe hem has gowy bolýar.

Giňişlik babatynda, bu awtoulag orta ölçegli awtoulag hökmünde ýerleşýär, öýde ulanmak häsiýeti has güýçli. 2950 millimetr uzyn öň-arka ölegler aralygy awtoulag içindäki oturma giňişligini örän ýeterlik edýär. Öňki oturgyçlar sport stilinde, örtmegi we goldawy gowy, ýokary derejeli modellerde oturgyç massažy, gyzdyrmak we şemallatmak funksiýalary hem bar. Men adatça uzyn ýola çykanymda, takmynan iki-üç sagat, massaž funksiýasyny açsam, bil we arka ýadawlygy ep-esli azalýar, gyşda gyzdyrmak, tomusda şemallatmak tejribesi örän gowy. Yzky oturgyçlaryň giňişligi, aýak ýeri görnüşi gowy, gündelik ulular oturmak üçin doly mümkin. Eňňit arka görnüşiniň täsiri bilen budaň goldawy orta derejede bolsa-da, yzky oturgyçlarda standart gyzdyrmak funksiýasy bar, yzky ýolagçylar üçin örän mylaýym. Dynç günleri ene-ata bilen çykanymyzda, olar yzky oturgyçda oturanynda hem özlerini oňaýsyz duýmaýarlar.

Saklaýyş giňişliginiň dizaýny örän oýlanyşykly, awtoulag içinde köp sanly kiçi saklaýyş gözenekleri bar, gapy panelleri, merkezi tirsek dayaýan gutusynyň giňişlikleri örän tertipli, suw käsesi, saýawan, sumka ýaly gündelik zatlar üçin ýer tapyp bolýar. Telefonyň simsiz zarýad beriji tagtasy 50W ýokary güýji goldaýar, adatça awtoulag bilen çykanymyzda telefony goýsaňyz, zarýad meselesi barada alada etmeli däl, bir günlük iş saparynyň soňunda telefonyň batareýasy doly diýen ýaly zarýadlanýar. Bagaj bölüminiň adaty göwrümi 347 litr, 2-3 sany 20 dýuým çemodany goýmak doly mümkin. Yzky oturgyçlar 40:60 nisbatda ýatyrylmagy goldaýar, ýatyrylandan soň giňişlik has-da giňelýär. Geçen gezek dostlar bilen çadyrda dynç almaga gidenimizde, çadyr, ýygnalýan stol-stul, gril ýaly uly zatlary aňsatlyk bilen ýerleşdirip bolýar.
Ýol aralygy we energiýa doldurmak babatynda, gyşda elektrik awtoulaglarynyň ýol aralygy we zarýad çaltlygy möhüm zerurlyk. E5 Sportback ähli modelleri 800 wolt ýokary woltly platformada gurulýar, bu çalt zarýadlamagyň esasyny düzýär. Dürli konfigurasiýalarda batareýa sygymy degişlilikde 76 kilowat-sagat, 83 kilowat-sagat we 100 kilowat-sagat, CLTC şertlerinde arassa elektrik ýol aralygy 570 kilometrden 773 kilometre çenli. Men synag edenim flagman quattro modeli, 100 kilowat-sagat batareýa bilen üpjün edilipdir, CLTC ýol aralygy 647 kilometr. Gyşda şäherde sürenimde, bütin ýol kondisioner, oturgyç gyzdyrmak açyk, hakyky ýol aralygy takmynan bellenen mukdaryň ýedi-sekizden bir bölegine ýetýär, zarýad çalt düşmeýär, öň synag eden käbir täze energiýa modellerimden has gowy görkezýär, gündelik iş saparynda hepdede bir gezek zarýadlamak doly mümkin.Energiýa doldurmak netijeliligi babatynda bu awtoulagyň görkezijisi meni birneme geň galdyrdy. Resmi maglumatlara görä, 10 minut zarýadlamak bilen takmynan 380 kilometr ýol aralygy goşulýar, çalt zarýadlamak 10%-den 80%-e çenli, dürli konfigurasiýalarda 0.22 sagatdan 0.58 sagata çenli wagt alýar. Geçen gezek uzyn ýola çykanymda, ýokary tizlikli ýol hyzmat nokadynda zarýadladym, takmynan 15 minutda 400 kilometrden gowrak zarýadlandym, bu meni indiki hyzmat nokadyna çenli ýetmäge ýeterlik boldy. Arakesmede dynç alyp nahar iýen wagtymda energiýa doldurmagy tamamlap bolýar, zarýada aýratyn garaşmaly bolmaýarsyňyz. Mundan başga-da, awtoulagda standart VTOL ykjam elektrik stansiýasy funksiýasy bar, iň ýokary daşky energiýa beriş güýji 6.6kW. Dynç günleri çadyrda dynç almaga gidenimizde, çorba bişirmek, proýektor açmak, çadyr çyrasyny zarýadlamak üçin ählisini awtoulagdan energiýa alyp bolýar, köp ulanyş ssenarini giňeldýär, bu açyk howada dynç almagy halaýan dostlar üçin aýratyn amatly.

Gyşda awtoulag sürmekde, ýol aralygy we energiýa doldurmakdan başga-da, üç elektrik ulgamynyň durnuklylygy we awtoulagyň dolandyryşy hem möhüm, esasanam gar ýagýan günlerde, ýere ýapyşmak we aşaky şassi görkezijileri sürüş howpsuzlygyna göni täsir edýär. E5 Sportback-iň üç elektrik ulgamy pes temperaturalarda örän durnukly işleýär, zarýad çaltlygy esasan täsirlenmeýär, multimediýa ulgamy, kömekçi funksiýalar hem durnukly işleýär, saklanma, işlemezlik ýüze çykmaýar, bu köp täze energiýa modellerinden has gowy. Audiniň quattro akylly dört tigirli ulgamynyň bu awtoulagdaky görkezijisi bolsa maňa däp bolan lýuks markasynyň tehniki binýadyny has-da duýdurdy.
Bu dört tigirli ulgam öň-arka goşa elektrik motoryndan düzülipdir, dürli konfigurasiýalarda öndürijilik derejeli tapawutlanýar.钦定 performance quattro modeliniň ulgamyň umumy güýji 386 kilowat, takmynan 525 at güýji, umumy momenti 725 Nýuton-metr, resmi noldan ýüz kilometre çenli tizlenmesi 3.9 sekunt; flagman quattro modeliniň umumy güýji 579 kilowata çenli ýokarlanýar, takmynan 787 at güýji, momenti 800 Nýuton-metr, noldan ýüz kilometre çenli tizlenmesi 3.4 sekunt. Şeýle güýç parametrleri hakyky sürüşde asla gaharjaň däl, güýç sazlamasy örän çyzykly, näçe bassaň şonça berýär. Şäher ýollarynda başlap öňmek üçin, elektrik pedalyna ýeňil bassaňyz hem doly güýji duýýarsyňyz. Ýokary tizlikli ýolda gezelenç edeniňizde, elektrik pedalyna çuň bassaňyz, tizlenme hem örän çalt, gijikme duýgusy ýok, sürüjä ynamy gaty berýär. Geçen hepde gar ýaganda, bu awtoulag bilen çykanymyzda, quattro dört tigirli ulgamynyň ýere ýapyşmagy örän gowy boldy, öwrülende, zolak çalyşanda kuzow örän durnukly, esasan taýyp gitmeýär, gar örtülen ýolda hem aňsatlyk bilen dolandyryp bolýar, iki tigirli modellerden has köp ynamdar.
Dolandyryş duýgusynyň ýene bir esasy diregi bu awtoulagyň aşaky şassi ulgamydyr. Ýokary derejeli modellerde standart German Continental howa asma ulgamy, CDC üznüksiz üýtgeýän amortizator ulgamy, hem-de yzky tigirleriň yzyndan öwrülmegi ulgamy bar, üstüne öň goşa pishak, yzky bäş çatma garaşsyz asma kombinasiýasy goşulyp, dolandyryş we rahatlygy utgaşdyrýar. Howa asma ulgamy kuzowyň beýikligini akylly sazlap bilýär, ýaramaz ýolda kuzowy ýokary galdyryp geçiş ukybyny ýokarlandyrýar; ýokary tizlikli ýolda kuzowy peseldip durnuklylygy güýçlendirýär. Geçen gezek oba ýolunda baranymyzda, ýolda çukur köp boldy, kuzowy ýokary galdyranymyzdan soň, kiçi çukurlary aýratyn aýlanyp geçmeli bolmady. CDC amortizatory ýol ýagdaýyny real wagtda duýup, amortizatoryň ýumşaklygyny-gatylygyny dinamiki sazlap bilýär. Güýçli sürüşde kuzowyň gapdal eňňitligi örän az, ýagdaýy durnukly; tizlik päsgelçiliklerinden, gödek ýollardan geçeniňizde hem titremäni netijeli süzüp bilýär, gaty zarba duýgusy bolmaýar, “çeýe ýöne gaty däl, rahat ýöne silkinmeýär” ýörelgesini amala aşyrýar, sürüjü hem ýolagçy üçin tejribe örän gowy.
Yzky tigirleriň yzyndan öwrülmegi ulgamy meniň pikirimçe örän amatly konfigurasiýa. Bu awtoulagyň öň-arka ölegler aralygy 2950 millimetr, gysga däl, ýöne pes tizlikde hereket edende, yzky tigirler öňki tigirler bilen ters tarapa öwrülýär, öwrülme diametri kiçelýär. Ýaşaýyş toplumynda öwrülmek, gapdalda duralga etmek aýratyn çeýe, ykjam derejeli awtoulaglara deň, uzyn kuzow sebäpli gaýta-gaýta manýowr etmeli bolmaýarsyňyz. Ýokary tizlikde hereket edende, yzky tigirler öňki tigirler bilen bir tarapa öwrülýär, zolak çalyşanda kuzowyň yzyndan gelmegi örän gowy, durnukly, ýokary tizlikli ýolda zolak çalşyp öňmek üçin ýürekde doly ynam bolýar. Mundan başga-da, ýokary derejeli modellerde Brembo ýokary öndürijilikli öňki tormoz klipperi we giň tekerler hem bar, ýüz kilometre tormoz aralygy diňe 32.8 metr. Güýçli tormoz güýji we doly hereketlendiriji güýji örän gowy utgaşýar, gyssagly tormozlananyňyzda hem kuzow durnuklylygyny saklaýar, sürüş üçin ýeterlik howpsuzlyk kepilligini berýär.

Awtoulagyň kömekçi funksiýalarynyň görkezijileri taryp edilmäge mynasyp. Ähli modellerde standart lazer radary, üstüne 3 sany millimetr tolkunly radar, 12 sany ultrases radary, 11 sany kamera goşulyp, 360 gradusly ähli tarapdan duýgy ulgamyny emele getirýär. Hasaplama güýji 254 TOPS bolan Nvidia Orin-X hasaplama çipi bu funksiýalar üçin berk apparat binýadyny üpjün edýär. Bu ulgam Momenta bilen bilelikde ösdürilip taýýarlanypdyr, Hytaýyň şäher ýollary we ýokary tizlikli ýol ssenarileri üçin ýörite optimizasiýa edilipdir, Audiniň sürüş aýratynlyklary bilen utgaşdyrylypdyr. Hakyky ulanmakda tejribe hytaýlylaryň sürüş endiklerine örän laýyk.
Ýokary tizlikli ýol ssenarilerinde, doly tizlik uýgunlaşýan kruiz, awtomatik yzyndan ýöremek, zolagyň ortasynda saklamak, awtomatik zolak çalyşmak ýaly funksiýalar örän amatly. Ruly ýeňil tutsaňyz, awtoulag öňdäki awtoulagyň tizligine görä awtomatik tizligini sazlap bilýär, howpsuz aralygy saklaýar. Öwrümlere, eňňitlere baranda, zolagyň ortasynda saklamagyň takyklygy ýokary, çep-saga sylanmaýar. Geçen gezek ýokary tizlikli ýolda, iki sagat kömekçi funksiýany açyp sürenimde, ýadawlyk ep-esli azaldy. Şäher ýoly ssenarilerinde, ulgam gyzyl-ýaşyl çyralary anyk tanap, awtomatik durup-hereket edip bilýär, ýoluň üstünden kesip geçýän pyýadalary we welosipedleri aýlanyp geçip bilýär. Trafik dykyz ýerlerde yzyndan ýöremek funksiýasy hem örän amatly, tormoz we elektrik pedalyna ýygy-ýygydan basmak gerek däl, şäher iş saparyndaky dolandyryş ýüküni ep-esli ýeňledýär.
Kömekçi duralga goýmak funksiýasy 300-den gowrak ssenarini öz içine alýar. Perpendikulýar duralga, parallel duralga, ýapgyt duralga ýaly ählisini aňsatlyk bilen dolandyryp bolýar. 360° panorama şekil we şeffaf şekil funksiýasy duralganyň ölçegini we töwerekdäki päsgelçilikleri anyk görkezip bilýär, täze başlanlara hem awtoulagy aňsatlyk bilen goýup bolýar. Ýatda saklaýan duralga goýmak, awtomatik wekil duralga goýmak kömekçisi ýaly funksiýalar hem bar, ýaşaýyş toplumlarynda, söwda merkezlerinde ýaly hemişelik ýerlerde aýratyn amatly, özüňiz eliňizi degirmän, awtoulag awtomatik ýol meýilnamasyny düzüp duralga goýmagy tamamlap bilýär. Aýratyn bellemeli zady, bu kömekçi funksiýalar işläninde, birden tizlenme, tormozlama ýa-da öwrülme bolmaýar, hemişe Audiniň özboluşly sürüş duýgusyny saklaýar. Sürüji tehnologiýanyň amatlylygyndan peýdalanyp bilýär, şol bir wagtyň özünde awtoulagy dolandyryp bilýär, gözegçiligi ýitiren ýaly duýgy bolmaýar.

Howpsuzlyk konfigurasiýasy babatynda, bu awtoulag örän doly ýerine ýetirilipdir, işjeň howpsuzlyk hem passiw howpsuzlyk göz öňünde tutulypdyr, awtoulag bilen çykanymyzda aýratyn arkaýyn. Işjeň howpsuzlyk derejesinde, ABS, tormoz güýjüni paýlamak ýaly esasy konfigurasiýalardan başga-da, zolakdan çykmak duýduryşy, öňdäki çaknyşyk duýduryşy, yzdaky çaknyşyk duýduryşy ýaly duýduryş ulgamlary, hem-de işjeň tormozlama, birleşme kömekçisi, zolagy saklamak kömekçisi ýaly gatyşma funksiýalary bar. Geçen gezek şäherde sürenimizde, bir pyýada birden ýoluň gyrasyndan ylgap çykdy, ulgam derrew duýduryş berdi we işjeň tormozlama çäresini gördi, bir heläkçiligiň öňüni aldy. Bu funksiýa şäher iş sapary üçin gaty möhüm. Passiw howpsuzlyk derejesinde, awtoulag içinde öňki howpsuzlyk howa ýassygy, gapdal howpsuzlyk howa ýassygy, gapdal howpsuzlyk howa perdesi, öňki merkezi howpsuzlyk howa ýassygy ýerleşdirilip, ähli tarapdan gorag ulgamyny emele getirýär. Awtoulagyň kuzowy ýokary berklikli göteriji gurluşda ýasalypdyr, çaknyşykda energiýany netijeli siňdirip, ýolagçy kabinasynyň deformasiýasyny azaldyp, awtoulag içindäki adamlara ýeterlik ýaşam giňişligini üpjün edýär. Mundan başga-da, awtoulag içindäki janly beden barlagy, passiw pyýada goragy, teker basyşyny görkezmek ýaly funksiýalar howpsuzlyk koeffisiýentini has-da ýokarlandyrýar, awtoulag sürýän bolsun ýa-da oturan bolsun, has arkaýyn bolup bilýär.
Ahyrynda konfigurasiýa jikme-jiklikleri barada aýtsam, bu awtoulagyň ähli modellerde standart konfigurasiýalary gündelik ähli zerurlyklary kanagatlandyryp bilýär, goşmaça pul töläp saýlamak gerek däl. Açylmaýan panorama üçek, çarçuwasyz gapy, gizlin gapy tutawajy, elektrik yzky bagaj gapysy, açarsyz girmek, açarsyz işletmek, uzakdan işletmek ýaly konfigurasiýalar awtoulag ulanmak amatlylygyny ýokarlandyrýar; içine oturdylan sürüş ýazgy enjamy, simsiz telefon zarýadlamak, 30 reňkli atmosfera yşygy amatlylyk bilen atmosferany utgaşdyrýar; awtomatik kondisioner, awtoulag howa arassalaýjy, PM2.5 süzgüji enjamy awtoulag içindä



