Bид билэн хемишэ электр уlaglarynyň iň uly kaşaňlygy howpsuzlykdygyny nygtaýar. Onda howpsuzlyk meselesinde Bид náhili işleýär? Bu gezek ýakynda bazara çykan "tehnologiýa we howpsuzlyk boýunça hemme taraplaýyn flagman SUV" bolan Tengşe N9-y mysal alyp, size gürrüň bereris. Tengşe N9 jemi iki görnüşde hödürlendi: Ýi San Fang plug-in gibrid 1300 Zunžun görnüşi we Ýi San Fang plug-in gibrid 1300 Flagman görnüşi, resmi görkezilen bahasy 38.98 müň ýüan we 44.98 müň ýüan.

Tengşe N9, Bид-iň iň ösen tehnologiýalaryny özünde jemleýän flagman modeli bolup, "145" önüm kody arkaly — 1 esasy tehnologiýa platformasy (Ýi San Fang ulagyn bitewi akylly dolandyryş tehnologiýa platformasy), 4 sany hemme ssenariýany öz içine alýan (şäherde-de, çölde-de bolýar, söwdada-da, öýde-de ýaraýar), 5 sany hemme taraplaýyn artykmaçlyk (hemme taraplaýyn howpsuzlyk, hemme taraplaýyn sürüjilik dolandyryşy, hemme taraplaýyn akyl, hemme taraplaýyn giňişlik, hemme taraplaýyn kaşaňlyk) — bazaryň we sarp edijileriň giň ykrar etmegine eýe boldy. Attymyzda "howpsuzlyk iň uly kaşaňlykdyr" diýip belledigimiz üçin, bu makalada daşky görnüş, içki bezeg, giňişlik, kokpit, hereketlendiriji güýç, ýöriş aralygy ýaly taraplary goýup, esasan Tengşe N9-yň howpsuzlygyna ünsi jemleýäris.

Biraz öň "Dünýäde ilkinji bolup 160 km/sagatdan geçdi! Tengşe N9 goşa halkara standart bilen balyk çeňňek synagynyň rekordyny täzeledi" atly makalany köpleriň üns berendigine ynanýaryn. Hawa! Bu Tengşe N9-yň howpsuzlyk güýji.
Hemiňe mälim bolşy ýaly, ýol hadysalarynda ulagyň gapdalyndan agdarylmasy iň howply hadysalardan biridir. Degişli maglumatlara görä, ulagyň gapdalyndan agdarylmasy sebäpli ýüze çykýan ölümler ýol hadysalaryndaky umumy ölümleriň 35%-ini düzýär. Hususan-da, orta we uly ölçegli SUV-lar üçin, olaryň gabaw agramy, agyrlyk merkeziniň ýokarylygy we inersiýasynyň ululygy sebäpli, ölümli gapdaldan agdarylma hadysasynyň bolmagy ähtimallygy adaty ýeňil awtomobillere garanyňda takmynan 9 esse ýokarydyr. Bu orta we uly ölçegli SUV-laryň gapdaldan agdarylma howpsuzlyk ukybynyň gaty möhümdigini, howpsuzlygy üpjün etmegiň möhüm kepilligi bolandygyny aňladýar.
Onda bir SUV-yň gapdaldan agdarylma howpsuzlyk ukybyny nädip kesgitlemeli? Iň abraýly synag — balyk çeňňek synagy bolup, ol hemişe awtomobilleriň gapdaldan agdarylma howpsuzlyk ukybynyň "iň ahyry synag meýdançasy" diýlip atlandyrylýar. Ondan üstünlikli geçen SUV-laryň hemmesi güýçli gapdaldan agdarylma howpsuzlyk ukybyna eýedir. Balyk çeňňek synagynyň nämedigini has çuňňur düşünmegiňiz üçin, size bir surat görkezýärin.


Ýokarda gabaw agramynyň, agyrlyk merkeziniň we inersiýanyň orta we uly ölçegli SUV-laryň gapdaldan agdarylma ähtimallygyna täsir edýändigini aýdypdyk. Onda ilki bilen Tengşe N9-yň parametrlerine seretmek zerur. Tengşe N9 uly ölçegli doly göwrümli SUV hökmünde ýerleşdirilýär, ulagyň ölçegleri uzynlygy, ini we beýikligi degişlilikde: 5258 mm × 2030 mm × 1830 mm, aks aralygy 3125 mm, ulagyň umumy agramy 3 tonnadan hem ýokary. Görüp bolşy ýaly, Tengşe N9 has ýokary agyrlyk merkezine, has agyr gabama we has uly inersiýa eýe bolup, balyk çeňňek synagyna garşy durmakda has uly kynçylyklara duçar bolýar.

Internet habarlaryna görä, Porsche Cayenne-iň balyk çeňňek synagyndaky iň ýokary tizligi 82.4 km/sagat bolup, seriýa önümçiligindäki SUV-laryň arasynda bäş ýyllap rekordy saklapdyr. Tengşe N9 bolsa bu gezek goşa halkara standartyny (80 km/sagat) iki esse aşyp, 160 km/sagat tizlik bilen balyk çeňňek synagyndan geçdi — diňe täze dünýä rekordyny döretmän, eýsem synagda Tengşe N9 dört tekeri hem ýerden doly aýrylmady. Örän ajaýyp dälmi! Aýdylýar, 160 km/sagat tizligi hem Tengşe N9-yň balyk çeňňek synagyndaky iň ýokary çäk tizligi däl ekeni. Bu bolsa Tengşe N9-yň güýçli gapdaldan agdarylma howpsuzlyk ukybyna eýedigini öňünden görkezýär.

Onda Tengşe N9 balyk çeňňek synagynda näme üçin 160 km/sagat ýaly ýokary tizlige ýetip bilýär? Munuň açary Tengşe N9-yň iki sany esasy tehnologiýany götermeginde.

Birinjiden, Tengşe N9 Ýun Nian-A akylly howa hemrasy dolandyryş ulgamyny göterýär, ol asmanyň dampingini we gatylygyny real wagtda sazlap, ulagyň goldaw häsiýetini gowulandyrýar we gapdaldan agdarylmagy netijeli saklaýar.

Ikinjiden, Tengşe N9-yň göterýän Ýi San Fang tehnologiýasy çäk burulma wagtynda her bir tekeriň momentini öňbaşdança sazlap bilýär, şol bir wagtyň özünde yzky burulma burçy bilen utgaşyp, göni pursatynda takyk ters ýana atylma güýjüni döredýär we ulagyň durnukly bolmagyna kömek edýär. Bu iki tehnologiýanyň akylly utgaşyp işlemegi bilen Tengşe N9 160 km/sagat tizlik bilen balyk çeňňek synagynyň kynçylyklaryndan howpsuz we kemsiz geçip, ajaýyp dolandyryş häsiýetini we howpsuzlygyny görkezip bildi.

Mundan başga-da, passiw howpsuzlyk babatda Tengşe N9 2000 MPa gyzgyn şekillendirilen polat kapasly göwreni ulanýar, gibrid CTB batareýa-göwre bitewileşdirme tehnologiýasyny göterýär we ähli awtomobil standart görnüşde 9 howpsuzlyk howa ýassygy bilen üpjün edilýär. Aktiw howpsuzlyk babatda Tengşe N9 AEB aktiw tormoz, ýokary tizlikde/egri ýolda şin ýarylmagynda durnuklylyk dolandyryşy ýaly ulgamlary göterýär.



Netije:
Bu ýyl uly flagman täze energiýa SUV-larynyň başlangyç ýyly diýip bolýar. Birnäçe aýyň içinde birnäçe täze model görkezildi, öňünden satuwdan çykaryldy ýa-da bazara çykaryldy; meselem: Link & Co 900, Haobo HL, AITO M8, Deepal S09 we Tengşe N9 ýaly. Tengşe N9 bolsa diňe ähli seriýada standart görnüşde Ýi San Fang, 2.0T super gibrid, Ýun Nian-A (goşa kameraly howa asmany) we Týan Şen Göz ýokary derejeli akylly sürüjilik ulgamlaryny götermän, eýsem 160 km/sagat tizlik bilen "ölüm egrili ýoly" diýlip atlandyrylýan, musk meýdany synagyndan hem has berk bolan balyk çeňňek synagyndan geçip, howpsuzlygy täze belentlige çykardy. Şeýle deňeşdirmäniň netijesinde, Tengşe N9 has basdeşlik ukybyna eýe dälmi? Artykmaç aýtmazdan aýtsak, Tengşe N9 boş gürlemedi, amaly hereketler bilen "howpsuzlyk iň uly kaşaňlykdyr" diýen zady subut etdi.