Öňler AION hakda gürrüň edilende, köplenç adamlaryň kellesine “onlaýn taksi” sözi gelýärdi; dogrudan-da, AION S we AION Y geçmişde B segment bazarynda ýokary eýeçilik derejesine eýe bolup, bu AION önümleriniň berk, çydamly we ýokary baha-haçylyk gatnaşygyndaky esasy artykmaçlygyny subut edýärdi. Şeýle-de bolsa, Haobo AION BU gurluş reformasy, iki brendiň doly täzelenmegi, önümleriň iterasiýa we kämilleşdirilmegi, ähli ugurda ulanyjy operasiýalary ýaly birnäçe ulgamlaýyn täzelenme hereketlerinden soň, brend düýbünden üýtgedi — C soňundaky hususy ulanyjylar satuwyň esasy diregi boldy we dowamly durnukly ýokary ösüş gazanyldy.
Degişli maglumatlara görä, iýul aýynda Haobo AION BU-nyň terminal satuwy 34987 awtomobile ýetip, geçen ýyla garanyňda 31,74% artdy, geçen aýa garanyňda 3,87% artdy we yzly-yzyna 5 aý geçen ýyl bilen deňeşdirilende iki sanly položitel ösüş gazandy, C soňundaky ulanyjylaryň paýy 81%-e ýetdi.
Şunlara üns bermek gerek, AION Y, AION S ýaly modelleriň satuw paýy yzygiderli azaldy, iýun aýynda umumy satuw 3000-den hem az boldy; AION i60, N60, UT, RT ýaly modeller bolsa satuwyň esasy güýjüne öwrüldi. Bu satuw maglumatlaryndan görnüşi ýaly, brendiň özgerişi çäginde hödürlän C soňundaky önümleri hususy ulanyjylaryň tassyklamasyny aldy.
AION i60 we AION N60 mysalynda aýtsak, birinjisi Hytaý maşgalalaryny iň gowy düşünýän A derejeli täze energiýa SUV hökmünde 26-35 ýaş aralygyndaky ulanyjylaryň paýy 42%-e ýetdi we aýlyk satuwy durnukly on müňden geçdi. Ikinjisi bolsa L4 bilen bir çeşmeli lazer radar akylly sürüjilik ulgamyny 10-15 müň ýuanlyk derejä düşürip, 25-35 ýaş aralygyndaky ýaşlaryň ilkinji saýlawyna öwrüldi, olaryň paýy 79,8%-e ýetdi; segment bazarynda satuwda birinji orny eýeledi.
Häzirki awtomobil bazaryny bir “gyzgalaňlylyk” sözi bilen beýan etmek ýeterlik däl, goý, her bir kärhana özara “pysky bilen gan görýär” diýsek bolar, şonuň üçin önümleriň birmeňzeşligi örän çuň we sarp edijilerde estetik ýadawlyk döredýär. Täze energiýa eýýäm ýok ediş tapgyryna girdi, on ýyl ýaşap bilýän täze energiýa brendleri barmak bilen sanarlar.
Hemmeler bilýärler, häzirki wagtda ýaş topar täze energiýa awtomobilleriniň esasy sarp ediş güýjüne öwrüldi, olar hem öňdebaryjy berk tehnologiýany gözleýärler, hem-de şahsyýetleşdirilen duýgy bahasyna ähmiýet berýärler. “Täze energiýanyň ikinji ýarymy ýaşlara garaýar” diýen aýtgy häzirki awtomobil sarp ediş bazaryna doly laýyk gelýär.
Wagt 28-nji iýula dolanýar, AION brendi resmi taýdan onunjy ýyla gadam basdy, şol gün AION ýaşlar üçin niýetlenen täze Ray seriýasyny çykardy, Ray ýagtylyk diýmek bolup, erkin, janly, ýaş durmuş garaýşyny öňe çykarýar. Täze seriýa göni elektrik kupe awtomobiliniň merkezine girip, brendiň ýaşlaşdyryş önüm matrisasyny doldurýar, işjeň ikinji ösüş egrisini açýar we pudagyň içindäki gyzgalaňly bäsleşikde täze ösüş çykyş nokadyny tapýar.
Onuň ilkinji modeli Ray 7 hem resmi taýdan görkezildi, ol täze seriýa, täze LOGO, täze tehnologiýany ulanyp, “orta-uly ölçegli super göni elektrik sedan” hökmünde ýerleşdirildi. Täze awtomobil 5 metr derejesindäki kuzow, ýere ýakyn giň göwre we akymly ýaýylan görnüşe eýe bolup, adamyň bir seretmede göwnüni awlaýar.
Ol dünýäde ilkinji bolup çip derejesindäki hereketlendiriji- Dolandyryş birleşdirme arhitekturasyny ulanýan super şassini ulanýar we has durnukly sürüjilik tejribesini üpjün edip bilýär. Şeýle hem CATL batareýasyny, Magazin batareýa tehnologiýasyny enjamlaşdyryp, pudagyň öňdebaryjy awtomobil energiýa dolandyryş ulgamy bilen aşa pes elektrik sarp edişine eýe. Şol bir wagtyň özünde L4 derejeli bir çeşmeli algoritm lazer radar kömekçi sürüjilik ulgamy bilen enjamlaşdyrylan. Aýtsak, Ray 7 ýaşlaryň super göni elektrik awtomobili!
Diňe AION ýaşlaryň isleglerine we estetikasyna göz aýlap, bu segment bazaryna täze önüm çykarýan däl, beýleki brendler hem şol bir tortuň üstüne güýçli hüjüm edýärler. Emma göze ilýän zat, pudagyň baha uruşy gyzgalaňly gurşawynda, köp brendleriň “ýaşlaşdyrmagy” aňsat ýol edinmegi — akylly sürüjilikden geçmek, üç elektrik ulgamyny kiçeltmek, materiallary arzanlatmak, enjamlary azaltmak arkaly arzan baha gazanmak we ýaşlaşdyrmagy “arzan = ýöne ýerine” diýen ölüm aýlawyna öwürmek, biz sarp edijiler üçin bu bir “çukur”.
Emma AION-nyň ýaşlaşdyryş özgerişi diňe öň panjurasyny çalyşmak, moda awtomobil reňkini goşmak ýaly üstürt görnüşde däl. Onuň arkasynda köp ýyllaryň dowamynda üç elektrik, akylly sürüjilik, awtomobil önümçiliginde toplanan doly stek özbaşdak ösüş binýady, üstüne hem million derejedäki ulanyjylaryň getiren göwrüm täsiri goşulyp, ösüş we önümçilik çykdajylaryny kem-kemden azaldyp, çykdajy gyzyl deňzinde başgalaryň göçürip bilmejek tehnologiýa päsgelçiligini gurupdyr. Netije şu — lazer radar, ýokary netijeli elektrik hereketlendiriji, uzak aralykly üç elektrik ýaly ozal diňe 300 müň+ bahada bolýan ýokary derejeli enjamlar AION tarapyndan 10-15 müňlik esasy baha derejesine düşürildi, “ýokary tehnologiýany halka ýaýratmak” hakykatda durmuşa geçirildi we pudagyň “ýaşlaşdyrmak = enjam azaltmak” diýen köne keselini hem çözdi. Bu oýun usuly getirýän önüm bäsdeşlik ukyby diýen ýaly çalşyryp bolmajak zat we brendiň uzak möhletli durnukly ösüşine bolan ynamyny hem goldap bilýär.
Bir pähim bar: “Uzak görüşi bolmadyk kärhana uzaga gidip bilmez”, AION bolsa dokuz ýyl taýýarlyk görüp, uzak möhletli ösüş binýadyny gurdy; esasy üç elektrik, akylly tor birikmesi ýaly ugurlary öz içine alýan müň milliarddan gowrak derejedäki senagat zynjyryny döretdi. Oňa täze energiýa awtomobil majak zawody, göni elektrik aýratyn platformasy, Magazin batareýasy, Kuark elektrik hereketlendirijisi ýaly esasy tehnologiýalary eýelemäge mümkinçilik berdi; akylly sürüjilik ugrunda hem L2-L4 derejeli tehnologiýa örtüşini tamamlady. Hut şu tehnologiýa toplanmalary sebäpli AION pudak siklinden geçmek üçin ýeterlik hereketlendiriji güýje eýe boldy, subsidiýanyň azalmagy, batareýa çykdajysynyň çalt ösmegi, baha uruşy ýaly köp tapgyrda hemişe ýokary hilli ösüşi saklady we bu nobatdaky pudak ýok ediş bäsleşiklerinde öňe saýlandy.
Şeýle hem, GAC AION toparyň “Panyu hereketi”ne daýanyp, IPD/IPMS ulgamyny durmuşa geçirdi, kanal birleşmesini netijeli etdi. Önümlerde ylym-tehnologiýa halka ýaýratmak ýörelgesini saklady, hyzmatda “üç elektrik ömürlik kepillik + üç jogapkärçilik” hödürledi. Bize ulanyjylara satyn almakda rahat, ulanmakda howpsuz awtomobil tejribesini berdi.
Netije:
AION brendi onunjy ýyla gadam basyp, jemi 2 million ulanyjynyň göwnüni gazandy, bu bazar we ulanyjylaryň oňa bolan tassyklamasyny subut edýär. Şu ýyl AION-nyň özgerişiniň aýgytly ýyly, satuw maglumatlaryndan görnüşi ýaly, AION köp sanly C soňundaky ulanyjynyň satyn almagyna eýe boldy, ozal oňa ýapyşdyrylan “onlaýn taksi” köne ýarlygy hakykatdan-da aýrylyp taşlandy. Bu brendiň pudak siklinden üstünlikli geçendigini, täze durnukly ösüş tapgyryna girendigini görkezýär, bu uzak möhletli durnukly işleýiş düýbi bolsa bize sarp edijilere berk satyn almak, rahat ulanmak mümkinçiligini berýär.
Önüm nukdaýnazaryndan seredenimizde, AION i60, N60 iki sany meşhur model eýýäm satuw arkaly özlerini subut etdi, ulanyjylaryň söýgüsine mynasyp boldy; täze Ray seriýasynyň hödürlenmegi bolsa doly stek özbaşdak ösüş arkaly ylym-tehnologiýa halka ýaýratmagy amala aşyryp, ýaşlaşdyrmakda enjam azaltmak agyrysyny çözüp, ýaşlaryň awtomobil isleglerini has hem berk tutup bilýär.
Aion onunjy ýyla gadam basdy, satuwy yzygiderli artýar, C Segmentiniň paýy 81%



