Soňky iki ýylda BMW X3 hakykatdanam gowy “işledi”, köpleriň BMW-e başlangyç hökmünde saýlaýan modeli we BMW markasynyň satuw lideri bolup, aýlyk ortaça satuwy 10 müň töwereginde saklandy.

Bu awtoulagyň gowy satylmagynyň köp sebäbi bar, ilkinji nobatda BMW markasynyň gymmatynyň goşulyşmagy, sebäbi gök asman-ak bulut nyşany köpleriň aýlanyp geçip bilmeýän zadydyr; soňra BMW-niň beýleki modellerine garanyňda has amatly bahasy, öňki ägirt uly arzanladyşlar bilen bary-ýogy ýigrimi birnäçe müň töwereginde satyn alyp bolýardy, bu hakykatdanam özüne çekiji; ýene bir zat bolsa, deňagramly önümçilik ukyby, ölçegi ýeterlik, ýerleşişi ajaýyp, sürmek dolandyryşy örän gowy, güýji hem ýeterlik, gysgaça aýtsak, maşgala awtoulagy hökmünde X3 hakykatdanam göwünjeň awtoulag, abraýy hem bar, içi hem doly.

Diňe Hytaý bazarynyň “uly” diýen ykbalyna bolan gözlegi bir hili waswas ýaly, şonuň üçin BMW resmi taýdan doly täzelenen X3 barada maglumatlary yglan etdi, bu gezekki täze X3 köne model bilen deňeşdirilende aks oklarynyň uzynlygyny 111 mm artdyrdy, öňki 2864 mm-den 2975 mm-e çenli ýokarlandy, uly dogan X5 M standart oklaryndan hem 3 mm köp, 4865 mm uzynlygy hem X5-e ýetjek derejede, hakykatdanam soňky tolkun öňki tolkuny itekleýär.

Elbette, aks oklarynyň ölçeginiň üýtgemeginden başga-da, bu gezekki täzelenme hem düýpgöter üýtgedi. Daşky görnüşdäki nyşanly uly goşa böwrek panjara bu awtoulagda has sazlaşykly görünýär, bu gezek ilkinji gezek bölünen dizaýn ulanyldy, panjiranyň içindäki hrom örtükleri çalşyryp ýerleşdirmek hem birneme döwrebaplyk goşdy. Gahar bilen seredýän faralar we has ýönekeý sport aşaky örtük tutuş öň ýüzi birneme gahar-gazaply görnüşe getirdi, hem-de awtoulagyň öň tarapy görnetin has galyň boldy, görünşi boýunça gaty ýeňil däl.