17-nji oktýabrda GAC Aion-yň täze Ray seriýasynyň ilkinji modeli Ray7 Döwlet buzly typyş meýdançasynda deslapky satuwyna başlady, täze awtoulag 5 wersiýada hödürlenýär, deslapky satuw bahasy 128,8 müň - 158,8 müň ýuanyň aralygynda. Aion markasynyň on ýyllygyna bagyşlanan, ýaş bazara niýetlenen orta-we uly göwrümli arka çekiji elektromobil kupe bolan Ray7-iň iň esasy üns çekýän ýeri, lazzer radary, EMB doly elektrik simli dolandyryş tormozy, Huawei DriveONE elektrik hereketlendirijisi, ýokary derejeli uç-to-uç akylly sürüjilik uly modeli ýaly öňler diňe ýokary derejeli awtoulaglarda bolan tehnologiýalary 150 müň ýuanly baha zolagyna düşürmek, 150 müň ýuanly elektromobil sedan bäsleşigini gozgamak, ýaş ulanyjylara daş keşbi, dolandyryş, ýol ýörişi, akyllylyk arasynda saýlaw etmäge mejbur bolmazlygyny üpjün etmekdir.
Birinji, deslapky satuw wersiýalarynyň seljermesi: ýokary derejeli tehnologiýa pökgüsini peseltmek
Bu gezekki deslapky satuwda jemi 5 görnüş konfigurasiýa bar, 530km we 702km iki esasy ýol ýöriş derejesini öz içine alýar, lazzer radar we EMB simli dolandyryş tormozy islegiňize görä saýlap bilersiňiz:
530 arka çekiji sürüjilik lezzet wersiýasy: 128,8 müň ýuan
530 arka çekiji lazzer wersiýasy: 138,8 müň ýuan
702 arka çekiji sürüjilik lezzet CATL wersiýasy: 138,8 müň ýuan
702 arka çekiji lazzer CATL wersiýasy: 148,8 müň ýuan
702 arka çekiji EMB lazzer CATL wersiýasy: 158,8 müň ýuan
Oňsatlyk bilen görnüşi ýaly, Ray7 lazzer radar bilen enjamlaşdyrylan modelleriň pökgüsini göni 140 müň ýuandan aşak düşürýär, 160 müň ýuanyň içinde EMB doly elektrik simli dolandyryş tormozy + lazzer radar + uzyn ýol ýörişli iň ýokary derejeli wersiýany alyp bilersiňiz. Ýaş sarp edijiler üçin 150 müň ýuanly býudjet bilen öňler 300 müň ýuandan ýokary awtoulaglarda bolan şassi we akylly sürüjilik enjamlaryny synap görmek mümkin, bu täze awtoulagyň iň esasy bazar ýaragydyr.
Ölçegler boýunça, täze awtoulagyň uzynlygy, ini we beýikligi 4960/1900/1455mm, öň-arka tigir aralygy 2920mm ýetýär, orta-we uly göwrümli sedan derejesine degişli. 5 metre golaý uzynlyk + 2920mm aşa uzyn tigir aralygy, giň göwreli pes ýatan kupe durky bilen üpjün edýär, şol bir wagtyň özünde içiň giň ýerini goralýar, kupe daş keşbi bilen maşgala praktiklylygyny utgaşdyrýar. Daş görnüşi täze "kwant ýyldyz halkasy" dizaýn dilini ulanýar, 3,25 metr uzynlykdaky ýyldyz halkasy ýagtylyk zolagynda 3678 sany çyra däneleri ýerleşdirilen, ýanynda aýyl-saýyl tapawutlandyryjylygy örän güýçli; awtoulagyň 14 ýerinde aerodinamiki optimizasiýa geçirilen, howa garşylyk koeffisiýenti 0,22Cd derejesine çenli peseldilen, çarçuwasyz gapylar bilen bilelikde, ýyldyrym sary, tomsuň gyrmyzy ýaly aýratyn boýag tehnologiýalary hem bar, sportçyl ýagdaýy doly üpjün edýär.
Ikinji, esasy şassi: Huawei DriveONE goldawy bilen, arka çekiji kupe durnuklylygy we rahatlygy utgaşdyrýar
Ray7-iň şassisi önümiň esasy ýagtylyk nokadydyr, çip derejesindäki hereketlendiriji-dolandyryş birleşdirilen arhitektura + HUAWEI DriveONE EMB doly elektrik simli dolandyryş tormoz ulgamyny göterýär, bu tehnologiýa öňler köplenç ýokary derejeli kaşaň awtoulaglarda ulanylýardy. EMB doly elektrik simli dolandyryş tormozyň jogap beriş tizligi bary-ýogy 78 millisekunt, 100km/s tizlikden doly duruş aralygy 33 metr, yzygiderli tormozlamada ýylylyk peselmegine garşy durmak ukyby güýçli, hatda käbir tormoz ýerine ýetirijileri işlemeýän ýagdaýynda hem awtoulag tormozlamak ukybyny saklap bilýär, howpsuzlyk ep-esli ýokarlanýar.
Huawei iTRACK akylly moment dolandyryş ulgamyna daýanmak bilen, awtoulag ýol ýagdaýyny real wagtda duýup, tigir momentini dinamiki sazlap bilýär, ýagyş-gar çygly süýşýän ýollarda süýşmek meselesini netijeli basyp ýatyrýar. Şassi enjamlary öň alýumin garyşyk goşa sany çatryk + yzky bäş çatryk asma ulgamyny ulanýar, FSD öz-özüni sazlaýjy amortizator we öň-arka durnuklaşdyryjy çybyklar bilen bilelikde. Doly elektrik arka çekiji ýerleşiş kupeň sürüjilik lezzetini saklaýar, şol bir wagtyň özünde öwrümlerde gyşarmagy basyp ýatyrýar, arka çekiji awtoulaglaryň aňsat süýşmegi we baş aýlanmagy ýaly kynçylyklary gowulaşdyrýar, sürmäge oňat we silkinmesiz bolmagyny üpjün edýär, sürüjilik hyjuwy bilen oturmagyň rahatlygyny utgaşdyrýar.
Üçünji, super üç elektrik ulgamy: pes elektrik sarpy we uzyn ýol ýörişi, oklaw bankasy howpsuzlyk esasyny berkidýär
Hereket güýji babatynda, Ray7 HUAWEI DriveONE köp birleşdirilen elektrik hereketlendiriji ulgamyny göterýär, hereketlendiriji, elektrik dolandyryş we haýallaýjy ýokary derejede integrasiýa edilen, Aion-yň 28 birleşdirilen ýylylyk dolandyryş moduly bilen bilelikde, ýüz kilometre CLTC elektrik sarpyny 9,7 gradusa çenli peseldýär, bir gradus elektrik bilen 12 kilometr ýol ýörmek mümkin, CLTC iň uzyn ýol ýörişi 702km. Örän gowy energiýa sarpy netijesi bu orta-we uly göwrümli sedanyň ýol ýörişini berk edýär, gündelik gatnawda hepdede bir gezek zarýadlamak ýeterlik, uzak ýola syýahatlarda energiýa doldurmak aladasy azalýar.
Batareýa CATL öýjügini ulanýar we Aion oklaw batareýasy 2.0 tehnologiýasy bilen enjamlaşdyrylan, ýeňil agramlyk, ýylylykdan çykmaýan ukybyna eýe, awtoulag tarapy + bulut tarapy 24 sagat goşa howpsuzlyk gözegçiligi bilen bilelikde, batareýa howpsuzlygyny yzygiderli goraýar, aşaky gatlakdan batareýa howpsuzlyk howpuny peseldýär.
Dördünji, akylly kabina + ýokary derejeli akylly sürüjilik: 8295 çip + L4 bir çeşmeli uç-to-uç uly modeli
Akyllylyk kabina we akylly sürüjilik diýen iki esasy bölege bölünýär. Kabina Qualcomm 5nm Snapdragon 8295P çipini göterýär, 24GB ýat + 128GB saklaýyş, 15,6 dýuým 2,5K ýokary aýdyňlykly merkezi dolandyryş ekrany bilen bilelikde, awtoulag ulgamynyň jogap berişi ýumşak. Içki bezegi ýönekeý ýumşak ýagtylykly howada asylyp duran merkezi dolandyryş panelini ulanýar, difffuz otraziteli tehnologiýa şöhlelänmegi gowşadýar; öň hatarda bir düwmeli nol agramlyk oturgyç bar, ýellemek, gyzdyrmak, sürüjiniň massajyny goldaýar, ýumşak mato duýgyny we hapalanmazlyk häsiýetini utgaşdyrýar. Yzky hatardaky oturgyçlaryň arka ýapgyt burçy 100°, oturgyç düşeginiň uzynlygy ýeterlik, uzak wagt oturanda ýadawlyk aňsat döremeýär, sport kupe bilen maşgala rahat kabinasynyň talaplaryny utgaşdyrýar.
Akylly sürüjilik enjamlary babatynda, ýokary derejeli modeller 27 sany awtoulag derejesindäki doly görüş burçy datçigini göterýär, 192 çyzykly lazzer radar + 3 sany 4D millimetr tolkunluk radar ýerleşdirilen; algoritma WeRide L4 derejeli Robotaxi bir çeşmeli uç-to-uç uly modelini göterýär. Bu ulgam şäher içindäki dar ýollary, bir zolakly ýolda öwrülmegi, başga ýoldan aýlanyp geçmegi, awtoulag duralgasyndan duralga çenli awtomatik parkowkany ýaly çylşyrymly şäher ýol ýagdaýlaryna çözgüt tapyp bilýär. Üns bermeli: L4 bir çeşmeli algoritma, algoritm tehnologiýasynyň bir çeşmedigini aňladýar, köpçülikleýin öndürilýän modeller henizem L2 derejeli sürüjilik kömekçisi kategoriýasyna degişli, sürüji ähli wagtyň dowamynda ünsüni saklamaly. Bu akylly sürüjilik ukyby Ray7-iň şäher gatnawynda, çylşyrymly ýol ýagdaýlarynda praktiklylygyny ep-esli ýokarlandyrýar.
Bäşinji, bazaryň çuňňur seljermesi: 150 müň ýuanly elektromobil bäsleşiginde tehnologiýa bäsleşigi başlanýar
Häzirki 12-16 müň ýuanly elektromobil bazarynda köp modeller henizem diňe ýol ýörişini we bahany deňeşdirmek bilen çäklenýär, şassi we akylly sürüjilik enjamlary umumy ýagdaýda peseldilen. Emma Aion Ray7 pes baha bäsleşigi pikirinden çykyp, "tehnologiýa deňligi" esasy ugur edinýär, ýokary derejeli simli dolandyryş tormozy, lazzer radary, goşa sany çatryk asma ulgamyny 150 müň ýuanly baha derejesine düşürýär.
Bäsdeşler nukdaýnazaryndan, şol bir baha derejesindäki elektromobil sedanlar köplenç ykjam derejeli ýa-da başlangyç orta derejeli awtoulaglar, 5 metre golaý uzynlykly, 2920mm tigir aralykly orta-we uly göwrümli arka çekiji kupe seýrek duş gelýär. Ray7 nyşana alýan topar ýaş ulanyjylar: kupe daş keşbini, arka çekiji dolandyryşy isleýän, şol bir wagtyň özünde maşgala üçin ýer, uzyn ýol ýörişi gerek bolan, ýokary derejeli akylly sürüjilik isleýän, býudjet üçin konfigurasiýadan wazgeçmek islemeýän topar.
Aion markasy üçin Ray7 Ray täze awtoulag seriýasynyň başlangyç eseridir, şeýle hem markanyň on ýyllyk strategik önümidir. Ray seriýasy täze nesil ýaş ulanyjylara niýetlenen bolup, häzirki önüm seriýalaryndan tapawutlanýar, markany ýokary galdyrmak, ýaş sarp ediji toparlary giňeltmek wezipesini öz üstüne alýar.
Netije
Aion Ray7-iň deslapky satuwnyg iň uly ähmiýeti diňe bir täze model goşmak däl, eýsem 150 müň ýuanly elektromobil sedanyň baha ölçeglerini täzeden kesgitlemekdir. Öňler lazzer radar, EMB simli dolandyryş tormozy, goşa sany çatryk asma ulgamy ýokary derejeli awtoulaglaryň aýratyn nyşanydy, indi 128,8 müň ýuandan başlaýan baha derejesine getirildi.
Elbetde, ahyrky önüm häsiýetini henizem hakyky awtoulagda synag sürmek arkaly tassyklamaly, şassi sazlaşygy, akylly sürüjiligiň amala aşyrylyş netijesi, uzak möhletli energiýa sarpy netijesi henizem soňraky hakyky ölçegler arkaly barlanmaly. Ýöne inkär edip bolmaýar, Ray7-iň gelmegi 150 müň ýuanly elektromobil bazaryndaky bäsleşigi diňe baha söweşinden şassi, üç elektrik ulgamy, akyllylyk integrasiýaly tehnologiýa deňeşdirmesine öwürdi. Doly önüm häsiýetini isleýän, eglişik etmek islemeýän ýaş awtoulag satyn alyjylar üçin Ray7 şübesiz şu ýylky iň möhüm täze awtoulaglaryň biridir.
