25 müň derejeli range extender SUV-leriň stolunda üç karta bilelikde goýuldy: Li Auto L6, 24.98 müň, bir konfigurasiýa bilen dünýäni tutýar, markasy iň meşhur; Pengcheng N90, 26.99 müňden başlaýar, iň uly maşyn, iň uzyn aralyk; Qijing GX7, çäkli wagt artykmaçlyk bahasy 22.99 müňden başlaýar, Li Auto-dan takmynan iki müň arzan, Pengcheng-dan dört müň arzan. Bahasy dört müň tapawutlanýar, ýöne konfigurasiýa tersine — bu gün bu barada gürleşmegimiziň ähli sebäbi.
Ilki üç konfigurasiýa tablisasyny açalyň.
Li Auto L6-nyň ähli görnüşinde diňe bir Ultra wersiýasy bar, 24.98 müň, 51 dereje batareýa, CLTC arassa elektrik 300 kilometr, öňdäki goşa sallançak arkadaky bäş çatrykly hemme alýuminiý asma ulgamy goşa klapanly CDC bilen, 1 sany lazer radary goşmaça öz işlän Mahe M100 çipi, hasaplama güýji 1280TOPS, dört gapyly elektrik sorujy gapy, sowuk-ýyly jemlediji, 29 dýuým 6K bitewilikli ekran hemmesi standart. Li Auto-nyň logikasy örän aýdyň: bir konfigurasiýa, saňa saýlaw kynçylygy bermeýär, ýöne sen hem has köp islemeli däl.
Pengcheng N90 iki wersiýa bölünýär, Max 26.99 müň, Gözleg wersiýasy 29.99 müň, 76 dereje batareýa, arassa elektrik 464 kilometr, umumy aralyk 1705 kilometr, ähli görnüşinde standart goşa dwigatelli dört çarhy, howa pružinasy goşmaça CDC, 700TOPS Nvidia Thor çipi, üstüne üçek lazer radary we yzky gaty lazer radary. Maşyn uzynlygy 5285mm, aks aralygy 3080mm, 2+2+3 ýedi orunly ýerleşiş, birinji we ikinji hatarda nol agyrlykly oturgyçlar massaj, şemalladyş we gyzdyryş bilen, üçünji hatarda hem gyzdyryş bar. Pengcheng-iň strategiýasy "materiallary ýeterlik ýygnamak, ýöne bahasy hem ýokary galdy".
Qijing GX7 üç wersiýa, çäkli wagt artykmaçlyk bahasy 22.99 müň, 24.99 müň, 29.19 müň. Maşyn uzynlygy 5099mm, ini 2006mm, aks aralygy 3070mm, bäş orunly ýerleşiş. Ýöne konfigurasiýa tablisasyny hakykatdan deňsizleşdirýän zat, onuň nämäni "ähli görnüş" diýip bellänligi.
Ilki bilen aýtmaly zat, Qijing GX7-niň esasy wersiýasy Ultra (22.99 müň) howa asmasy ýok bolsa, galan konfigurasiýalarynyň hemmesi ýapyk goşa kameraly howa asmasy goşmaça üznüksiz üýtgeýän dempfer bilen enjamlaşdyrylan, yzky asma hemme alýuminiý H şöhleli köp çatrykly, "ýapyk goşa kamera" diýen dört söze üns beriň.
Bir kameraly howa asmasy diňe maşynyň beýikligini sazlap bilýär, goşa kameraly howa asmasy bolsa şol bir wagtyň özünde rahatlyk we sport arasynda hakykatdan tapawutly iki hili şassi häsiýetini sazlap bilýär. 24.99 müňlük Li Auto L6-da howa asmasy ýok, 26.99 müňlük Pengcheng N90-da howa asmasy bar ýöne ol bir kameralymy ýa goşa kameraly, resmi beýannamada diňe "howa pružinasy" ýazylan, Qijing bolsa göni "ýapyk goşa kamera" diýip ýazýar. 22.99 müňden satylýan bir maşyn, şassi enjamlarynyň derejesi iki-üç-dört müň gymmat iki garşydaşyndanam ýokary.
Akylly sürüjilige geçsek, tapawut has rehimsiz.
Li Auto L6 standart 1 sany lazer radary goşmaça 1 sany Mahe M100, 1280TOPS, ýokary tizlik we şäher NOA-nyň ikisini hem ulanyp bolýar, 3 müň töläp "goşa Mahe beden akylly toplumy" saýlasaň 2 sany çip goşmaça 4 sany lazer radara çenli ýokarlap bilersiň. Pengcheng N90 ähli görnüşinde üçek lazer radary goşmaça yzky gaty lazer radary, 700TOPS Thor çipi, Xiaomi HAD şäher ýokary tizlik ýolbaşçylyk kömekçisi.
Qijing GX7-niň usuly: ähli görnüşinde standart 4 sany lazer radary, şol sanda 1 sany 896 çyzykly goşa ýagtylyk ýoly şekil derejeli lazer radary we 3 sany ýokary takyklykly gaty lazer radary, ähli maşynda 38 sany datçik, Huawei Qiankun akylly sürüjilik ADS 5 bilen enjamlaşdyrylan. Awtoulag ornundan awtoulag ornuna 3.0 ähli ýurtda 1.2 million awtoulag duralgasyna bir basyşda göni baryp ýetmegi goldaýar, dar ýolda garşylaşma awtomatik çetleşmek, el hereketi bilen duralgadan çykmak hem maksatly kämilleşdirilen. Has möhümi, GX7 ähli görnüşi L3 derejeli awtomatik sürüjilige gönükdirilen arhitektura boýunça işlenip düzülen, elektrik üpjünçiligi, öwrüm, tormoz, aragatnaşyk, ýerleşiş, hasaplama güýji, duýuş, özara täsir etme sekiz uly ulgam hemmesi ätiýaçlyk.
Li Auto L6-nyň 4 lazer radary üçin 3 müň töläp saýlamaly, Pengcheng N90 2 sany lazer radary, Qijing GX7 4 sany ähli görnüşinde standart, başlangyç bahasy Li Auto L6-dan iki müň arzan. Bu hasaby ikinji gezek hasaplamak gerek däl.
Meýdan tarapyndan hersi öz saýlawyny edýär, ýöne Qijing-iň saýlawy has amaly.
Pengcheng N90 ýedi orunly, maşyn uzynlygy 5285mm, üçünji hatarda adam oturyp bilýär, üç nesliň bir jaýda ýaşaýan köp ssenariýaly syýahaty üçin amatly. Li Auto L6 bäş orunly, maşyn uzynlygy 4935mm, aks aralygy 2920mm, ölçegi iň kiçi ýöne kämillik derejesi iň ýokary, 400 müň eýesiniň tassyklamasy şol ýerde. Qijing GX7 hem bäş orunly, ýöne maşyn uzynlygy 5099mm, Li Auto L6-dan 164mm uzyn, aks aralygy 150mm köp, yzky hatardaky meýdan göni bir dereje açýar. Onda ýene 20 sekuntda bir basyşda düýbünden tekiz uly krowat, 32 nokatly bütin beden barmak basyşly massaj, yzky hatardaky aýak diregi, oturgyç düşegi, arka we ýassyk bilelikde eplenýän, "bäş orunly" meýdanynyň ulanylyş derejesini başga bir ölçege çykaran.
Ahyrynda iň ýönekeý soraga gaýdalyň: artyk sarp edilen pul gymmatymy.
Li Auto L6-nyň 24.98 müňi marka ynamyny we kämillik derejeli tejribäni satyn alýar, Pengcheng N90-yň 26.99 müňi uly ýedi orunlyny we aşa uzyn aralygy satyn alýar, bu iki pul sarp edilişiniň hem öz esasyny bar. Ýöne Qijing GX7-niň logikasy: Li Auto L6-dan iki müň arzan baha bilen, saňa goşa kameraly howa asmasy, 4 sany lazer radary, L3 arhitekturasy, ADS 5, HarmonyOS kabinasy 6, CATL batareýasy, we garşydaşlardan bir ölçeg uly maşyn ölçegini berýär. Ol haýsydyr bir ýekeje ugurda ýeňmeýär, eýsem şassi derejesi, akylly sürüjilik enjamlary, maşyn ölçegi, kabina ekoulgam dört ölçegde bir wagtyň özünde 25 müň derejesiniň ýokarky çägini beýgeldýär.
Elbetde, Qijing täze marka hökmünde, kanal ýapyjylygy we tabşyryş ukyby wagt bilen barlanmaly, Huawei ADS 5-iň hakyky tejribesi hem hakyky ulanyjylar synap görmänçä hasap edilmeýär. Ýöne konfigurasiýa tablisasy şol ýerde, bahasy şol ýerde. Çäkli wagt artykmaçlyk bahasy 22.99 müňden başlaýar, üstesine 24.99 müňde goşa kameraly howa asmasy, 4 sany lazer radary, L3 arhitekturasy standart bolup bilýär — bu zadyň özi 25 müň derejeli SUV-leriň baha kesgitleme logikasyny eýýäm esaslaryndan mahrum edýär.
